Alberto Castillo

Alberto Castillo adelantó que trabajará por la candidatura de la presidenta del PRO Patricia Bullrich a presidenta y aseguró que la dirigencia de Salta se debe preparar ya que “JxC va a ser gobierno en el 2023”. Dejó entrever que referentes del partido local “no cumplieron sus acuerdo, Sáenz sí”, y que por esto Sofía Sierra fue subsecretaria de Cultura y Turismo; “no me llaman a una reunión ni me atienden”, sentenció Castillo que bregó por que se regularice el espacio ya que está intervenido.

“Bettina Romero siempre fue parte de Juntos por el Cambio, línea PRO, ella es parte de esta línea fundadora ¿Cuándo ha salido desde el 2015 a la fecha Juan Carlos Romero o su hija por el PJ? Siempre ha sido parte de JxC”, aseguró Alberto Castillo. Se refirió a la presentación de la “línea fundadora” del PRO, junto a De los Ríos, Suriani, Nicolás Avellaneda, ‘Melita’ Acosta y Manuel Saravia, entre otros, que confirmaron que acompañarán las candidaturas de Sáenz y Bettina.

Alberto Castillo analizó la situación del PRO hoy afectado a nivel local por la interna nacional, que culminó con “intervenir la intervención” que no cumplió con el objetivo de regularizar el partido, pero sí modificó la Carta Orgánica, puso candidatos a dedo y participó en elecciones. Además, señaló que De Marco, interventor de Larreta- y Ávila Gallo -interventor de Bullrich- aun no se ponen de acuerdo en adherir a JxC a nivel local.

Alberto Castillo explicó que incorporarán el método chileno llamado “bischofita” para las rutas que no están pavimentadas: una mezcla de barro, sal y elementos químicos que simulan la dureza del pavimento. En algunasrutas salteñas ya se aplicó un riego de salmuera, que evita que se formen nubes de polvo.

“Beto” Castillo, presidente de REMSa, remarcó que gracias a la nueva ruta que unirá la RN51 con la RP 36 “van a poder pasar 700 camiones por día y va a ser el principal corredor bioceánico del noroeste argentino”. La ruta será como una circunvalación hasta llegar a Campo Quijano, saldrá a una ruta doble mano como autopista paralela a rio Rosario y se conectará a la altura de la ruta 36, una obra que implicará una inversión de 500 millones de pesos, aproximadamente.

El presidente de Recursos Energéticos y Mineros de Salta, Alberto “Beto” Castillo, detalló las obras que se llevan a cabo a través de la articulación entre la empresa, Vialidad Nacional y el gobierno de la provincia, como la ruta 27, la 51 y la 129, que implica inversiones de 400 millones de pesos cada una aproximadamente. Asi también detalló las obras de fibra óptica, gasoducto y energía eléctrica que financia REMSa

El Diputado Nacional, Martín Grande, visitó De Buena Fuente con Marcela Jesús y dijo que cuando los dirigentes del PRO trabajan con el gobernador de la Provincia, Gustavo Sáenz, no tienen “independencia de criterio”, es por eso que él, si bien, tiene una buena relación, es independiente con sus ideales.

Se trata de un plan de transformación energética para la puna salteña para abastecer de energía eléctrica a las localidades con recursos renovables “energía limpia y favorable para el medio ambiente”.