El ex mandamás de la Cámara de Diputados salteña dijo que las etapas de los dos ex gobernadores ya pasó, que los salteños esperan una nueva generación, y que “cada época tiene los diputados que se merecen”. Dijo que proliferó el doble discurso en los gobernadores y que hoy ve una nueva forma de gestión.
El ex diputado admitió que el peronismo debe pedir disculpas por sus fracasos, y celebró que empiece a dar debate de cara a la sociedad. Valoró la figura de Axel Kicillof, a quien consideró como una figura de peso para enfrentar a Milei. Y sobre el gobernador Sáenz dijo que “no lo vi que hable del peronismo” al igual que los gobernadores del norte.
El ex presidente de la Cámara baja salteña, dijo que ni la Ley Bases ni el RIGI benefician a Salta, una idea contraria a la de Sáenz y sus diputados nacionales. Alertó sobre el peligro del extractivismo citando el caso de Andalgalá. Y dijo que el litio “no es eterno, se acaba y el problema es qué dejan”.
Godoy reflexionó sobre el presente político de Salta y el país. Dijo que Sáenz se vio obligado a darle un nuevo aire a su gestión porque no le funcionó con Milei, la estrategia de acercamiento que tenía con la Nación. “Hoy es mucho más abarcativo”, dijo sobre el mandatario local.
El ex presidente de la Cámara de Diputados dijo que la convocatoria de Milei a un pacto el 9 de Julio es un apriete a los gobernadores. Sobre el Pacto de Güemes dijo que está de acuerdo, porque es un pedido de obras a la Nación, aunque lo consideró “una cuestión de marketing”.
El juez de paz expresó su preocupación por la precariedad laboral de este sector en Argentina.
El referente de Misión San Luis aclaró que el ministro no estuvo en su comunidad por las recientes inundaciones y que la última visita fue en febrero.
Celedonio Torres se refirió a la preocupación de la comunidad ante las inundaciones provocadas por las intensas lluvias en el norte provincial.
El cacique de Misión San Luis advirtió que con cada lluvia el terreno se desbarranca un poco más y remarcó la falta de respuestas del Estado.
El corte se debe a la presencia de material sobre la calzada a la altura del kilómetro 85.