
“Nos llaman obsoletos, pero no nos dieron las condiciones para mejorar”: fuerte reclamo de taxistas contra la legalización de Uber
Gabriel Umbert
El conflicto entre taxistas y el municipio volvió a encenderse esta mañana luego de una tensa reunión entre representantes de la agrupación Taxistas Autoconvocados y la Comisión de Tránsito y Transporte del Concejo Deliberante de Salta. El encuentro, calificado como “absolutamente negativo”, dejó entrever un claro respaldo institucional al proyecto del intendente Emiliano Durand que busca legalizar plataformas como Uber.
Ante esta situación, los taxistas decidieron manifestarse en las puertas del organismo legislativo, expresando su total rechazo a una medida que, aseguran, pone en riesgo su fuente de trabajo y beneficia a empresas que operan por fuera de la ley. “El taxista viene padeciendo un malestar muy grande por estas aplicaciones que ingresan a la fuerza, sin pagar impuestos y que lamentablemente la permiten”, declaró Elías Ricardo, vocero de los autoconvocados.

Los trabajadores del volante, entre otras cosas, cuestionaron la legalidad de las plataformas y reclaman el cumplimiento de las normativas vigentes. “La ley 7322, dice que el único transporte público es el taxi y el remis, los demás no existen”, remarcó Ricardo, señalando que el proyecto impulsado por Durand buscaría modificar este marco normativo para incorporar a Uber y otras aplicaciones similares. Durante la reunión, los taxistas fueron informados de que las plataformas pasarán a estar reguladas dentro de una nueva figura legal.
“Lo que nos manifestaron es que las aplicaciones van a pasar a ser reguladas por un proyecto del intendente Durand”, indicó el dirigente, que también declaro con temor, lo que podría llegar a depararles el futuro inmediato. “En cuanto a nosotros, vamos a pasar a ser como permisionarios, pero no solamente nosotros, los choferes, sino también aquel que ponga un vehículo propio a trabajar” agregó.
Además del impacto laboral, los taxistas alertaron sobre el riesgo para los usuarios. “El usuario tiene que saber que va a haber una competencia y una vez que nosotros los taxis desaparezcamos con la tarifa fijada por ley, estas aplicaciones van a tener tarifas variables”, algo que es completamente verídico, puesto que el aplicativo, funciona con un régimen de tarifas en función de la demanda. “En cuanto a las tarifas de las aplicaciones, no están reguladas, las aplicaciones podrán operar libres con respecto a la tarifa, o sea que el usuario es el que va a estar expuesto”, añadió.
Por último, Ricardo respondió a los dichos del jefe comunal, quien había calificado al sistema de taxis como “obsoleto”: “El intendente dijo la vez pasada que somos obsoletos, bueno, al señor Durand le digo: pasamos a ser obsoletos, porque no nos dieron las condiciones para que mejoremos”, cerró con firmeza.



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