La petrolera estatal argentina se une a través de una participación en la empresa VMOS a un consorcio de compañías que incluye a Vista Energy Argentina, Pampa Energía y Pan American Sur.
La construcción del oleoducto, que incluirá una terminal de carga y descarga con monoboyas interconectadas y una playa de tanques y almacenamiento, comenzará de forma inmediata y se espera que esté operativa en julio de 2027.
La capacidad de diseño del proyecto permitirá transportar durante su operación comercial hasta 550.000 barriles por día, que podrán ser incrementada hasta 700.000 barriles por día si fuera necesario.
«El proyecto representa la mayor infraestructura de exportación de hidrocarburos de Argentina y requerirá una inversión aproximada de u$s3.000 millones, la cual será financiada por aportes de los Accionistas y financiamientos locales y/o del exterior a ser otorgados a VMOS durante el año 2025», explicaron desde YPF.
En esa línea, VMOS tiene la intención de desarrollar el proyecto en el marco del Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI), para lo cual la empresa ha solicitado la adhesión. YPF tendrá una capacidad de transporte comprometida de 120.000 barriles por día.
