"El miércoles estuvimos en Metán con Marcelo Ferraris titular de la Autoridad Metropolitana de Transporte, tratando de mejorar el servicio al sur de la provincia, que estuvo muy golpeado por la pandemia , hay que ver si ahora se puede restablecer algunas rutas", destacó el senador.

Argumentó que el pedido se sustenta esencialmente en que muchas empresas de transporte están trabajando sin licitación, "sobre todo en Rosario de la Frontera hay algunos tramos como la ruta N° 3 en los que  se ha dejado de prestar el servicio público de pasajeros, otro tramo, que vincula la segunda sección, localidades de Antilla, Potrero, San Lorenzo etc, las frecuencias han disminuido, eso uno lo entiende ya que por la pandmemia la demanda era menor. Ahora se está trabajando en un nuevo llamado a licitación ya que las empresas están prestando el servicio pero sin un contrato, sin un documento legal", expuso el legislador.

A raíz de la merma del servicio en determinados tramos, denunció que se se potenció el uso de remisises ilegales, "allí surgió la informalidad por la aparición de remisises no habiltados que se van imponiendo en la vida diaria de los vecinos del sur de la provincia, esta situación es algo que, según Ferraris, se repite en el norte provincial", finalizó.