Redacción El Expreso de Salta
Los frentes de obras incluyeron dos tramos de la RN 51: uno entre Tocomar y Campo Amarillo y otro desde el Salar del Rincón hasta el Paso de Sico; ambos con una extensión de aproximadamente 50 kilómetros.
Aquí los equipos viales y el personal de la DNV perfilaron la calzada eliminando los “serruchos” que se materializan en esta ruta de ripio por las inclemencias climáticas y el paso de vehículos, sobre todo los de gran porte.
Estas tareas se sumaron a otras que se realizan por administración en la RN 51 y a las que lleva adelante la contratista en el tramo 2 entre Mina Poma y Alto Chorrillos en donde se están trabajando en las variantes y bases para pavimentar uno de los 5 tramos hasta el límite con Chile.
Con respecto a la RN 40, se realizaron tareas perfilado y relleno de erosiones desde el Empalme con la RN 51 hasta el límite con Jujuy, pasando por el Viaducto La Polvorilla, una intervención de aproximadamente 20 kilómetros que se suma a las otras tareas que se realizan sobre esta emblemática ruta tanto en sus tramos de ripio como en los pavimentados.
Todos los trabajos mencionados se concentraron en un sector de vital importancia para el turismo, el transporte de los productores de la Puna y el tránsito de los vehículos relacionados con la industria minera, máxime si consideramos que en los últimos días se concretó la reapertura del Paso de Sico.
Las tareas continuarán durante las próximas semanas en este sector y en otros tramos de las mencionadas rutas por lo que se solicita a los usuarios circular con precaución y respetar las señalizaciones provisorias de obra.
