El petróleo se dispara y las bolsas caen por guerra en Irán

Los precios del petróleo se dispararon este lunes a su nivel más alto en más de tres años y medio, impulsados por la expansión de la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán y el temor a una interrupción prolongada del suministro energético desde Medio Oriente.

La escalada del conflicto elevó los riesgos para el transporte marítimo en el estratégico estrecho de Ormuz y generó una fuerte reacción en los mercados financieros internacionales. Wall Street abrió a la baja, con una caídas de los índices Dow Jones (-0,93%), Nasdaq (-0,91%) y S&P 500 (-0,84%).

A la inquietud del mercado se sumó una sucesión de línea dura de Teherán, que alejaba las esperanzas de un rápido final de las hostilidades.

En ese contexto, los ministros de Finanzas del Grupo de los Siete (G7), que reúne a las principales potencias industrializadas aliadas de Estados Unidos, debatirán el lunes una liberación conjunta de petróleo de las reservas de emergencia coordinada por la Agencia Internacional de la Energía (AIE), según informó el Financial Times.

Tres países del G7, entre ellos Estados Unidos, han expresado hasta ahora su apoyo a la idea, según el FT, que basa su información en fuentes, y añade que los ministros y el director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol, mantendrán una conversación telefónica para debatir el impacto de la guerra de Irán.

Los precios se moderaron después de que se publicó el artículo del Financial Times.

El presidente francés, Emmanuel Macron, dijo el lunes que “el uso de reservas estratégicas es una opción contemplada”. Además, dijo que los líderes del G7 podrían reunirse esta semana para coordinar una respuesta al alza de los precios de la energía. Francia ostenta actualmente la presidencia rotatoria del G7.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, restó importancia el sábado a la idea de recurrir a la Reserva Estratégica de Petróleo de Estados Unidos, diciendo que los suministros estadounidenses eran amplios y que los precios pronto bajarían.

Aproximadamente 15 millones de barriles de crudo -cerca del 20% del petróleo mundial- suelen transportarse cada día a través del estrecho de Ormuz, según la firma independiente de investigación Rystad Energy. La amenaza de ataques iraníes con misiles y drones prácticamente ha impedido que los petroleros que transportan petróleo y gas desde Arabia Saudí, Kuwait, Irak, Qatar, Bahrein, Emiratos Árabes Unidos e Irán atraviesen el estrecho, que limita al norte con Irán.

“Los precios del petróleo han reunido todos los ingredientes para una tormenta perfecta: los productores del golfo de Oriente Medio recortan la producción, el cierre prolongado del estrecho de Ormuz (...) todo ello agravado por un pesimismo creciente sobre una rápida recuperación de la situación actual”, dijo Muyu Xu, analista senior de petróleo de Kpler.

Desplome

Las bolsas asiáticas se desplomaron el lunes y los precios del petróleo se dispararon más del 25% a más de 120 dólares el barril, ante los temores causados por la guerra, que entra en su segunda semana sin señales de tregua. Por ejemplo, la Bolsa de Seúl -que este año había tenido un rendimiento fuerte por sus empresas tecnológicas- perdió más del 8%, mientras que Tokio cayó más del 7% y Taipéi más del 5%. También se registraron fuertes bajas en las bolsas de Hong Kong, Shanghái, Sídney, Singapur, Manila y Wellington.

En las primeras operaciones, los futuros del crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) llegaron a subir más de 30%, alcanzando los US$119,48 el barril, su nivel más alto desde julio de 2022, para luego estabilizarse momentáneamente en US$102. El contrato de referencia ya había subido un 12% el viernes y acumula un incremento cercano al 36% en la última semana.

El petróleo Brent, referencia internacional, también registró fuertes alzas: trepó 27,54% y subió hasta 119,50 dólares por barril a primera hora del día, pero más tarde se negociaba a cerca de US$105 dólares, después de haber subido cerca de 28% la semana pasada. El repunte se produce en medio de crecientes preocupaciones por el impacto del conflicto en la producción y el transporte de crudo en la región del Golfo Pérsico.