El histórico dirigente político dijo que se puede discutir la privatización de los trenes, pero es imprescindible mientras tanto que el Gobierno mande fondos, porque hay vidas en juego. Y pidió que no se privatice como en los 90. “No funcionaron muy bien”, dijo.
DE BUENA FUENTE14 de mayo de 2024
Tras el accidente de trenes en Buenos Aires y la declaración del ministro del Interior, Guillermo Francos, que se deberían privatizar la empresa estatal Trenes Argentinos, el senador y diputado nacional (MC), Marcelo López Arias, declaró que “lo que hay que hacer es que los trenes funcionen bien”.
“Lo que pasó ahora, que no le está llegando un peso para las mínimas reparaciones, es una locura”, dijo alarmado, dando cuenta la precarización sobre la que operan los trenes, con recortes de fondos dispuestos por el Ministerio de Economía de la Nación.
López Arias subrayó que “evidentemente es una falta de inversión terrible”, y que “hay vidas humanas en juego y hay que hacer que funcionen bien”.
Sobre los recortes que se conocieron ayer que tuvo la empresa Trenes Argentino, el senador (MC) calificó que “la desfinanciación de los trenes apunta a la privatización”.
“Yo tengo problemas en que se discuta si lo que conviene es un sistema mixto, privado-estatal, o privado muy controlado, porque ¡ojo! los sistemas de privatización de la Argentina no funcionaron muy bien”, indicó.
Con las privatizaciones llevadas adelante por la presidencia de Carlos Menem, López Arias puntualizó que “realmente las cosas no funcionaron mejor. Incluso llegaron a tener más gastos que la propia empresa del Estado, así que si la cosa se hace (por las privatizaciones), hay que hacerla muy controlada y muy bien hecha”.
López Arias recordó que las empresas privatizadas tuvieron más gasto público que las propias empresas del Estado, y “terminaban siendo subsidiadas por Ferrocarriles y terminaron siendo un gasto para el Estado también. Si hay que hacer las cosas, hay que hacerlas bien”, agregó.
Finalmente, reconoció que “en un ajuste que es imprescindible hacer para tener estabilidad y bajar la inflación, hay que tener cierto equilibrio. “No puede ser que de golpe no manden para arreglar las vías, que no manden para que la gene se alimente en los comedores. Hay que hacer ajuste en los sectores políticos, pero no afectando a la gente, a los pacientes oncológicos”.
El secretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Salta anunció un plan integral para recuperar avenidas en distintos barrios de la ciudad.
Gastón Viola destacó el avance del 60% en las obras sobre avenida Ex Combatientes de Malvinas, que busca mejorar la circulación y la seguridad vial en ese sector de la ciudad.
El funcionario brindó detalles sobre el plan de repavimentación que iniciará esta semana en la zona del macrocentro de la ciudad aprovechando el receso escolar.
El arquitecto reveló el pedido que le hizo el intendente Durand tras asumir al frente de la Secretaría de Obras Públicas.
El secretario de Obras Públicas detalló el estado actual de las obras que se ejecutan en la ciudad de Salta.
La dirigente parroquial se refirió a las dificultades que enfrenta la comunidad durante la época estival.
La tragedia de Cartucho y su Sonido (ex Sonido Básico) que ocurrió en el km 1581, de la Ruta Nacional, en el paraje Las Higuerillas, en la madrugada del sábado, le costó la vida de un integrante, en tanto el líder Rubén “Cartucho” Ponce, de 45 años, quedó internado en estado grave, y no falleció como se había informado erróneamente. El accidente ocurrió cuando la camioneta Volkswagen Amarok, en la que viajaban miembros del grupo, impactó contra un camión de transporte, y quedó totalmente destruida. Sus fans abrieron una colecta virtual para enfrentar los costos del sepelio.
Los efectivos designados para cubrir la parte que le corresponde a la Policía Federal Argentina en el Plan Güeme, no la están pasando bien en San Ramón de la Nueva Orán, en donde permanecen para cumplir con la tarea encomendada por la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich. El fatal accidente de un efectivo desnudó las irregularidades en la prestación de la obra social Superintendencia Bienestar, pese a que a los efectivos se les descuentan los aportes mensualmente. Luego de siete meses de reclamo, ahora los 30 efectivos que cumplen servicio en la ruta a Aguas Blancas, los hospedaron en el predio del Sindicato de Comercio. Por siete días de comisión, cada efectivo debe cobrar 490 mil pesos, pero como les descuentan 390 por hospedaje y comida, sólo reciben cien mil pesos. ¿No es que del hospedaje se harían cargo la Provincia y el municipio? Raro.
Un fiscal estableció que Javier Milei usa su cuenta verificada en X con fines oficiales. El dictamen impacta en la causa $Libra y el caso de Ian Moche.
El monto fue actualizado por el cuerpo de peritos de la Corte Suprema y solicitado por el Tribunal Oral Federal 2 de la Ciudad de Buenos Aires, que llevó adelante el juicio y condenó a la ex mandataria, al empresario Lázaro Báez, al ex titular de Vialidad Nacional Nelson Periotti y al ex secretario de Obra Pública del kirchnerismo José López.
Lo dijo el secretario de Desarrollo Rural, Diego Dorigato, al hablar de obras del Corredor Bioceánico que contarán con financiamiento en el corto y mediano plazo y -en combinación con la minería- serían el motor de la economía local. La entrevista fue en lanzamiento de la Expo Rural 2025, oportunidad en la que se sumó al reclamo de baja de retenciones que plantea el sector al Gobierno de Milei.