El ex concejal y actual representante gremial de los taxistas, le llamo la atención la ignorancia de los concejales en materia de transporte urbano. Dijo que “para buscar soluciones uno tiene que saber cómo funciona el transporte de la ciudad; por ejemplo, que un taxi es un auto que está pintado de rojo y negro”.
DE BUENA FUENTE 13 de mayo de 2024
El secretario general del Sindicato de Conductores de Taxímetros y Afines de Salta (SICOTASA), Ernesto Alvarado, aseguró esta mañana en De Buena Fuente que “los concejales (de Salta Capital) no tienen conocimiento de las normas del transporte” en la ciudad de Salta.
El gremialista y concejal (Mandato Cumplido), lo dijo tras participar hace unos días del plenario sobre el sistema de transporte del Concejo Deliberante capitalino, donde percibió insolvencia y desconocimiento de los concejales en la temática del transporte urbano de la ciudad.
“Es difícil poder aportar cuando no se tiene conocimiento sobre el tema, se hace muy difícil” dijo Alvarado, aludiendo a los ediles y una ignorancia en la materia que le llamó la atención.
“Yo creo que para buscar soluciones y respuestas, uno tiene que conocer las normativas y saber, sobre todo, cómo funciona el transporte de la ciudad es Salta; como por ejemplo, que un taxi es un auto que está pintado de rojo y negro”, aseveró Alvarado, ironizando.
El gremialista indicó que “es bueno recordar las facultades que tienen los concejales en relación al transporte y recordar que es del año 2009 la última ordenanza que trato específicamente por el Transporte de taxis y remises, porque en el 2010 se empezaron a ceder las facultades a la Autoridad Metropolitana del Transporte con la ley 7.322”.
Alvarado recordó la normativa y el rol que desempeña la AMT desde entonces, recalificando como transporte propio al colectivo, e impropio al sistema de taxis y remises. “No sabían”, dijo.
El dirigente de los taxistas destacó que el plenario tuvo como tema central el convenio que firmó en 2010 el Municipio, cuando Miguel Isa era intendente. Mediante el mismo, la AMT se hizo cargo del transporte público del área metropolitana, de taxis, remises y colectivos.
El convenio viene teniendo sucesivas renovaciones. La objeción de los taxistas es que el convenio hoy habilita a la Autoridad Metropolitana a otorgar, caducar, o transferir licencias de taxis, cuando en rigor, dice Alvarado, la ley 7322 dice que esa es una facultad exclusiva de los Municipios.
El titular de Ambiente municipal destacó que la gran cantidad de avenidas y arterias que seguirán siendo reconvertidas de luces halógenas a Led, para dar mayor seguridad a conductores y peatones. Lo próximo es continuar con luces para ciclovías de las avenidas Bolivia, Patrón Costas y Perón.
Lara Gros celebró la tarea del Gobierno nacional en ordenar la economía y bajar la inflación para dar previsibilidad. Pero advirtió que “se empiezan a encender luces de alarma con respecto a la actividad económica” y el incremento de la pobreza.
El diputado provincial por la Capital, dejó entrever que el ex gobernador en 2011 usó el FRH para la campaña para su hermano que era candidato a senador. Y que el segundo crédito “fue un préstamo político que se usó para la campaña de 2015. “Estamos pagando una deuda por obras que no se hicieron”, aseguró Romero.
El ex senador provincial y hoy intendente de Güemes resaltó la buena convivencia y la colaboración de los privados porque tiene una política de rendición de cuentas. Las empresas y comercios que donan o los ciudadanos que pagan sus impuestos, dijo, saben a dónde van los recursos.
La dirigente del Polo Obrero se preguntó si ese gasto es necesario, y a cuántos niños y a cuántos ancianos podría beneficiar con alimentos. Y cuestionó que Milei con la Ley Bases y la eximición impositiva de los grandes inversores, beneficiará más a los sectores empresariales.
El jefe comunal ‘Kety’ Rosso elogió la iniciativa del gobernador Sáenz, por pelear ante Nación las obras que ya estaban con financiamiento y fueron paralizadas por Milei. Güemes espera se reactiven las construcciones de la escuela Tesla, la nueva terminal y el Nodo Logístico.
El ministerio de Turismo y Deportes junto a los municipios diseñaron un nutrido calendario de actividades que salteños y visitantes podrán disfrutar en este invierno. Se puede consultar ingresando a www.saltacalendario.gob.ar.
El diputado nacional libertario defendió la gestión económica de Javier Milei. Pronosticó que el dólar seguirá estable, a pesar del malestar de los mercados en esta semana. Y dijo que los aumentos en las góndolas y en los servicios son “sinceramiento de precios”.
El economista le echó la culpa a los gobiernos anteriores por la suba constante de precios, a pesar de que la inflación bajó a un dígito. Dijo que la causal fue la quita de los subsidios. Y consideró que los aumentos que impactan en los bolsillos, son reacomodamiento de la economía.
El diputado nacional de LLA justificó que la historia inflacionaria del país como la causal que la tendencia de suba de los precios. Insistió en que los aumentos son “sinceramientos de precios”. Y defendió el plan motosierra de Milei de ajuste a costa de recesión y despidos.
El diputado nacional afirmó que el Gobierno de Milei apuesta a que el plan de Caputo funcione y “empiece todo un proceso de reactivación y crecimiento” y los despedidos sean absorbidos, indicó. Y resaltó que en seis meses no se pueden corregir lo hecho en los últimos veinte años en nateria económica en el país.