Franco Colapinto se metió entre los cinco argentinos con más puntos en la Fórmula 1

El piloto de Pilar terminó séptimo en Miami y sumó los puntos necesarios para avanzar en el ranking nacional histórico dentro de la máxima categoría.

Franco Colapinto logró su mejor resultado en el Gran Premio de Miami al finalizar séptimo y sumar seis puntos que lo metieron entre los cinco argentinos con mayor puntaje histórico en la Fórmula 1. El piloto de Alpine capitalizó una carrera exigente y dio un salto relevante tanto en la temporada actual como en la estadística general.

La clasificación final se modificó tras una sanción de 20 segundos a Charles Leclerc (Ferrari), lo que le permitió avanzar del octavo al séptimo lugar. Con este resultado, Colapinto alcanzó las siete unidades en el Mundial de Pilotos y se ubicó en el 11° puesto. El impacto, además de ser en el campeonato de la Fórmula 1, también fue en su posicionamiento histórico entre los argentinos.

Con el resultado, el pilarense alcanzó los 12 puntos acumulados en la categoría, sumando lo logrado con Alpine esta temporada y su paso previo por Williams en 2024. Ese registro le permitió superar a Onofré Marimón y Carlos Menditéguy, dos nombres históricos que durante décadas se mantuvieron por encima de la estadística. Así, se consolidó dentro de un grupo reducido de pilotos nacionales que lograron puntuar.

En la cima de la tabla histórica siguen figuras de otra escala. Lidera Carlos Reutemann, con 310 puntos, seguido de Juan Manuel Fangio con 277, mientras que Froilán González completa el podio con 77 unidades. Si bien son referencias lejanas, sirven como parámetro del legado argentino en la categoría.

El top 5 de los pilotos argentinos con más puntos en la Fórmula 1

  1. Carlos Reutemann: 310 puntos 
  2. Juan Manuel Fangio: 277 puntos
  3. José Froilán González: 77 puntos
  4. Roberto Mieres: 13 puntos
  5. Franco Colapinto: 12 puntos

El resultado en Miami también estuvo vinculado a una mejora técnica en su monoplaza, ya que estrenó chasis en su Alpine A526. Este cambio le permitió contar con un auto más liviano y competitivo, lo que se reflejó en su rendimiento durante el fin de semana, especialmente en las clasificaciones, tanto de la sprint como de la carrera, donde siempre pudo acceder a Q3 y superar a su compañero Pierre Gasly, incluso sin todas las actualizaciones disponibles.

Colapinto, que cumplirá 23 años el próximo 27 de mayo, atraviesa su segunda temporada dentro del contrato que firmó con Alpine, la primera desde el inicio de la competencia. Su próximo compromiso será el Gran Premio de Canadá, donde buscará seguir sumando puntos y sostener la regularidad para seguir avanzando tanto en el campeonato como en el ranking histórico que ya lo tiene entre los destacados.

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