Por presentación de la acción colectiva la dra. Claudia Ibáñez de Aleman había solicitado en el 2020 una medida cautelar, contra  Chevrolet por los planes de ahorro: Plan Rombo S.A, FCA S.A, Plan Óvalo S.A, entre otros, por el aumento desmedido de las cuotas, y la queja de los usuarios.

"Ella nos otorgó esta medida pero con el pago de seguro de caucion real, en ese momento lo hice cotizar al seguro y rondaba los once millones, ella se olvidó que era demanda de consumo y no tiene costas, inmediatamente se declaró incompetente, nuestra causa pasó a las manos de Dios porque ahora lo tiene la Corte Suprema y no creo que tenga interés de ayudar a esta gente con financiamiento de estos créditos", denunció Quispe en el programa De Buena Fuente.

La semana pasada la Inspección Nacional de Justicia, quien es el órgano de fiscalización a nivel nacional, dependiente del ministerio de Producción De Nación, sacó un boletín en el que vuelve a renovar los acuerdos iguales a cuando regía la ley de Emergencia Económica por la pandemia, "había quedado en el aire, y ahora la renuevan. Los diferimientos de sacar la carga y llevar los impuestos hasta las últimas cuotas y así, lo que te queda del plan se puede financiar y acordar dentro de los diferimientos" precisó el damnificado.

Debido al pago de los no punitivos, jurídicos entre otros, muchos de los portadores ya están en mora, a niveles muy altos.

"El año pasado la IGJ inhabilitada la posibilidad de ejecuciones de prenda, este año la ejecución se puede llevar adelante pero con previo acto administrativo.Tiene que  haber gestión de cobro, una mediación de acuerdo de ambas partes, si esto no aparece, no se puede ejecutar el vehículo", finalizó.