Otra vez, los argentinos sufrirán un nuevo golpe en sus bolsillos, ya que los combustibles volverán a subir después de Semana Santa. Con el precio de la nafta descongelado por el Gobierno de Javierl Milei, las petroleras prevén para abril subir los combustibles al menos 4%. 

Pero sobre ese porcentaje, las petroleras aplicarían además otra suba que compense la devaluación mensual del peso contra el dólar, que se estima sería de un 2% más. 

A partir de este aumento que impactará en el costo de vida de abril, la nafta super costaría un 3,7%; un 3% más la nafta premium; un 2,4% en el gasoil; y un 1,9% en el diésel premium.

Este incremento será el cuarto del año, a un ritmo de uno por mes. La suma acumulará al menos un 50% en la nafta súper en los primeros 95 días del 2024. Sin embargo, la evolución de los valores empezó a correr nuevamente por debajo de la inflación a partir de febrero.

Según datos de las estaciones de servicio, desde el 1 de abril el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y el Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC) aumentan un 34,8%, por lo que habrán acumulado un 376,61% desde principios de año. Se trata de la normativa vigente, que traslada la inflación del trimestre julio-septiembre 2023.

Cuánto aumentó la nafta en la era Milei

El 13 de diciembre, a tres días de la asunción de Milei, se aplicó una suba en los combustibles de 37%. El 3 de enero subió otro 26%, y el 1 de febrero, otro 6,5%, que incluyó una actualización impositiva.

Estos aumentos sumados, son casi un 80%, pero si se tienen en cuenta las subas previas a la asunción presidencial, el porcentaje es aún mayor. El dato preciso del aumento acumulativo de los precios de los combustibles fue de un 80 a 85% entre diciembre y febrero, lo confirmaron datos de dos consultoras, el Instituto de Pensamiento y Políticas Públicas (IPyPP) y el Centro de Economía Política Argentina (CEPA).