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title: "Vialidad Nacional en la mira: sindicatos exigen al Gobierno frenar la desregulación"
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description: "La Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) y la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) ratificaron su oposición a cualquier política que desregulara la Vialidad Nacional y solicitaron al Gobierno la garantía de todas las fuentes laborales."
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date_published: "2025-02-19T12:29:00-03:00"
date_modified: "2025-02-19T12:32:02-03:00"
tags:
  - "#Desregulación"
  - "#GobiernoNacional"
  - "#Vialidad"
author_name: "El Expreso de Salta"
category_name: "NACIONALES"
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# Vialidad Nacional en la mira: sindicatos exigen al Gobierno frenar la desregulación

La ITF Américas , encabezada por Édgar Díaz, envió una carta al Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, expresando su preocupación por los efectos que tendría la desregulación de Vialidad Nacional.

Desde la organización respaldaron al Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA) , liderado por Graciela Aleñá, quien alertó que la derogación de la Ley Nº 505 implicaría el vaciamiento del organismo y su absorción por el Estado Nacional sin presupuesto propio.

El sindicato advirtió que esta medida dejaría a Argentina «indefensa y en una situación de incomunicación parecida a la del siglo XVIII», lo que representaría «un retroceso enorme, a contramano de cualquier política de crecimiento e innovación».

**Riesgos para la conectividad y la infraestructura vial**  
Desde la ITF enfatizaron que la falta de infraestructura adecuada afecta diversas áreas clave:

Flujo de mercaderías y acceso a los mercados.  
Atención de emergencias , como el tránsito de ambulancias.  
Conectividad educativa , dificultando el acceso a escuelas.  
Salida de la producción , impactando la economía nacional.  
Además, remarcaron el rol estratégico de Vialidad Nacional en el mantenimiento de rutas, la respuesta a emergencias climáticas y su participación en la lucha contra incendios en diversas regiones del país.

**Postura de la CATT y exigencias al Gobierno**  
La CATT, liderada por Juan Carlos Schmid y con Juan Pablo Brey como secretario de prensa, expresó su solidaridad con los trabajadores viales y rechazó la posible desregulación del organismo.

En un comunicado, la confederación exigió «la suspensión inmediata de cualquier medida que busque desregular o privatizar la Dirección de Vialidad Nacional (DVN)».

**También demandaron:**

Autonomía y presupuesto propio para Vialidad Nacional.  
Respeto a los derechos laborales de los trabajadores.  
Debate público y transparente sobre el futuro del organismo.  
Desde la CATT insistieron en que cualquier reforma debe «beneficiar al pueblo argentino y no responder a intereses privados», en línea con el reclamo de los sindicatos.

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