El ministro de Infraestructura Sergio Camacho puntualizó algunos de los proyectos en los que la cartera trabajará este año, con diversos fondos para obras de saneamiento y conectividad. Con el Ente Nacional de Obras Hídricas y de Saneamiento (ENOHSA) se avanzará con mejoras en el agua potable, a su vez con los Fondos Fiduciario, de Vialidad Nacional y provinciales, en pavimentar importantes tramos en rutas locales. El acceso a la provincia será una de las prioridades para evitar accidentes.
DE BUENA FUENTE 05 de mayo de 2022
Redacción El Expreso de Salta
El Fondo Fiduciario es un crédito que Nación otorgó a la provincia y el gobernador decidió q se lo ejecute íntegramente en términos de agua y saneamiento, "hay obras de desarrollo urbano, pavimentación, colocación de cordón cuneta o iluminación pero hay obras realmente grandes de infraestructura como es el plan de conectividad en todas las rutas, algunas de ellas financiadas por el presupuesto provincial", explicó Camacho.
En ese sentido destacó que la ruta 23 de Rosario y Cerrillos y otras más están financiadas por Vialidad Nacional, "Ahora están en proceso y en el segundo semestre de este año nos encontrará con más de ocho rutas en términos de ejecución", anticipó.
La ruta del ingreso a Salta desde Güemes, está en malas condiciones, el origen de la problemática data de la gestión anterior, la provincia hacía la inversión cobrando peaje, pero cuando Urtubey decidió sacarlo y quedarse con el mantenimiento de la ruta 9 que le correspondía a Nación, comenzaron los problemas. "No había fondos así que se deterioró, en los próximos diez días firmamos un Transferencia de Funciones Operativas, nos sentamos con Vialidad y le dijimos que le devolveríamos la ruta 9 o que nos den un monto anual de dinero para que la mantengamos, ese monto será de 500 millones anuales un con eso Vialidad Provincial iniciará la pavimentación y mantenimiento", contó Camacho.
A su vez, con el mismo fondo la semana pasada se firmó una ruta nacional, "apurando gestiones el gobernador logró que se firmen dos contratos de lo que llaman contrato de reparación y mantenimiento. Se hace un bacheo profundo en la ruta, se estabilizan las banquinas y se repavimenta con una capa. La ruta 16 que va entre el cruce de la 34 y límite con Chaco, tiene dos tramos para Vialidad Nacional y ya están las dos empresas contratadas en esa misma sentido está, Limache Quijano la ruta 51 la parte baja y la ruta 68 Limache Talapampa, luego la ruta 51 arriba, hay tres tramos que se licitaron antes del 2015 pero que en la gestión de Macri fueron neutralizados", explicó el ministro.
En dos de esos tres tramos ya hay una empresa que está con máquinas y los otros se regularizan en los próximos 60 días, esto quiere decir que en julio- agosto los tres tramos estarán en obras, "son distintas empresas y eso nos lleva desde Olacapato hasta Cico, hay dos tramos de 40 km cada uno. El compromiso es que antes del 2023 estén los cinco tramos en ejecución llegando de esa manera por la 51 por Cico llegando al limite con Chile", concluyó.
El integrante del colectivo de familiares de víctimas de siniestros viales dijo que las cifras de siniestros no bajan. Y alertó que la avenida Paraguay se ha convertido en escenario de más de 50 muertes en los últimos quince años.
El Defensor general de la Provincia resaltó que los convenios de atención digital hacen posible que desde las últimas semanas puedan ser atendidos salteños de los municipios de Guachipas, La Viña, Payogasta, Cachi, Seclantás, y San Antonio de los Cobres.
El legislador del Justicialismo provincial celebró que haya diálogo entre los gobernadores y el Gobierno nacional, para mejorar el crítico escenario que viven los argentinos, sobre todo en materia económica
La obstetra e integrante de Las Juanas, señaló que se vendieron 18 millones de medicamentos menos en los primeros meses del año porque la gente priorizó alimentarse. Y alertó que en unos meses tendrán complicaciones críticas de salud
El legislador nacional dijo que el Gobierno nacional cedió a muchas presiones de empresas eliminando regulaciones. Y consideró que serán más favorecidas por Milei con la Ley Bases, al habilitar las privatizaciones. “Habrá un revoleo de empresas que se privatizarán por monedas”, aseveró.
Assennato dijo que no sirven los puestos de control fijos, anunció que Tránsito ya cuenta con 10 agentes para el turno nocturno auqnue admitió que necesita “100 agentes para cubrir la noche”. Y se quejó de los salteños: "no podemos tener un agente de tránsito en cada uno de los lugares para evitar que alguien cometa una infracciòn".
La cantante María Becerra está de gira por Europa y en estos días tiene que actuar en España contratada por la empresa del ex defensor del Barcelona Gerard Piqué. Becerra fue llevada por el ahora empresario Piqué para que le hicieran una entrevista y de paso promocionar los shows en España, pero el conductor le pide que anuncie en qué otra parte tiene previsto cantar, y la cantante menciona el show que tendrá en los próximos días en Tarija, en donde también habrá salteños, pero Piqué la interrumpe por que le parece que mencionó un lugar de menor prestigio que Santander o Barcelona, mostrando sus agallas racistas y discriminatorias. Los tarijeños, en realidad todos los bolivianos deberían hacerle sentir su repudio.
El diputado reconoció presiones y quejas de la empresa prestataria, por costos o bajar la frecuencia de colectivos. Y dijo que la AMT debería licitar el servicio de transporte entre Güemes y Salta, que está vencida y no se llama licitación hace años.
El ex presidente de ASPROMIN cuestionó a los ministros y legisladores por no velar por buenos salarios para los médicos. “Ellos tienen un sueldo diferente; no les importa que un médico rural cobre un salario miserable” dijo.
El ex dirigente gremial de los médicos afirmó que hay mucha discriminación con la salud con la gente que viene de Europa con los Latinoamericanos.
El médico y pediatra Justino Ustarez afirmó que los grandes empresarios y la sociedad en general odian al populismo por el simple hecho que tienen plata. Ahora estamos como estamos se aprovechan del Estado con los propios trabajadores que luego son despedidos.