El Jefe de Bomberos Voluntarios, Walter Chávez, cuestionó la falta de apoyo de parte del gobierno provincial, al tiempo que recomendó la compra de un avión hidrante para el combate de la gran cantidad de incendios forestales que se dieron en este último período.
DE BUENA FUENTE 20 de octubre de 2020
Daniel Torres
Atento a la situación que atraviesa esta zona del país, Chávez contó que “pasando Calilegua, hay fuegos activos a la vera del camino por lo que los bomberos jujeños junto a los brigadistas están haciendo un trabajo muy grande, pero en todo el noroeste hacen falta más aviones hidrantes y me parece que son políticas que se deben fortalecer a futuro”.
“Tenemos más incendios que el año pasado, donde en nuestra ciudad tuvimos 54 focos en un solo día, por ese se deberían activar protocolos desde el gobierno con apoyo de equipamiento y se debería estar pensando en comprar un avión hidrante para sofocar incendios forestales, algo que Salta no tiene”, indicó.
Asimismo, Walter Chávez agregó que “en nuestra ciudad tuvimos incendios que activaron 15 o 20 hectáreas, y es mucha la superficie afectada en total, por eso necesitamos un apoyo verdadero en lo que hace a la provisión de combustible y equipamiento”.
“Desde que los camaradas de la brigada de incendios forestales fallecieron en el incendio de Guachipas, no hubo una modificación en el apoyo del gobierno a los bomberos”, recordó, al tiempo que lamentó que “el cupo total de combustible que nos aporta la Provincia por mes, en octubre nos alcanzó hasta el día 5, por lo que después tuvimos que poner plata para poder prestar el servicio”.
En la misma línea, Chávez dijo que “desde Defensa Civil nos informaron que la Provincia autorizó la ampliación del cupo de combustible en un 50% y esperamos que esto se dé rápidamente porque tenemos una política de servicio y nunca paramos nuestro trabajo porque la sociedad está en emergencia, por eso junto a los bomberos de la policía, asistimos a todos los incendios a los que nos convocaron”.
“El gobernador Sáenz, a través de Defensa Civil, nos informó que no hay fondos para acompañar a los bomberos, y eso se nos informó a través de Jorge Arce, el nuevo titular del área, pero no hay un apoyo financiero de parte de la Provincia, sino que solamente tenemos obra social, seguro de vida y un aporte de un 50% más de combustible para todos los bomberos de la provincia”, lamentó.
En ese punto, aclaró que “la primera fuente de financiamiento tiene que ver con los subsidios por ley nacional, que en este año fue de $1.700.000 que se usa para la compra de equipamiento, lo que no es suficiente porque equipar a un bombero cuesta 400 mil pesos aproximadamente”.
“La Provincia no nos hizo ningún aporte financiero, a diferencia del año pasado, y en lo que hace al municipio, gracias a la ordenanza de creación de un fondo solidario para bomberos voluntarios, recibimos 150 mil unidades tributarias por lo que este año hemos recibido 4 cuotas de 510 mil pesos”, informó.
Allí, dijo que “$2.100.000 no representan mucho para el municipio, porque un servicio para una autobomba cuesta casi 400 mil pesos, y es triste ver que hicieron una bicisenda que no era prioritaria en medio de esta pandemia”.
“Lamentablemente llama la atención el desconocimiento del Secretario de Hacienda de la legislación vigente porque se debe respetar el porcentaje de aporte para nuestro sector, y es inentendible que hayan querido disminuir nuestros fondos, pero afortunadamente se nos pagó con cheques diferidos en cuatro cuotas hasta diciembre”, finalizó.
El titular de Tránsito municipal dijo que tiene como desafío “lograr un orden y seguridad en la ciudad” en materia vial, siendo los congestionamientos de autos uno de los problemas a resolver.
El senador nacional dijo que desde diciembre no están llegando alimentos a estos niños. Tampoco están llegando de Nación recursos a programas como Remediar e Incluir, lo que ya produjo fallecimientos por falta de medicamentos oncológicos
Assennato dijo que no sirven los puestos de control fijos, anunció que Tránsito ya cuenta con 10 agentes para el turno nocturno auqnue admitió que necesita “100 agentes para cubrir la noche”. Y se quejó de los salteños: "no podemos tener un agente de tránsito en cada uno de los lugares para evitar que alguien cometa una infracciòn".
El secretario del Interior señaló que la reducción de envíos de coparticipación, de 12% en enero, y casi 20% en febrero, están afectando a los Municipios. “Los intendentes ya estaban avisados”, dijo
El legislador nacional dijo que el Gobierno nacional cedió a muchas presiones de empresas eliminando regulaciones. Y consideró que serán más favorecidas por Milei con la Ley Bases, al habilitar las privatizaciones. “Habrá un revoleo de empresas que se privatizarán por monedas”, aseveró.
El diputado nacional salteño confirmó que el Bloque Innovación Federal, que conforman varias provincias, fijará su postura de que coparticen para las provincias una parte del impuesto País.
En el marco de la causa contra siete jefes del Servicio Penitenciario, acusados de cobrar coimas para beneficiar detenidos, la Policía de Salta y el CIF, allanó el domicilio del Subdirector General del Servicio Penitenciario, Francisco Martínez.
El legislador que preside la comisión de Minería, alertó que, más allá de que desde el Gobierno les decían que venían haciendo controles y que las empresas cumplían, “lo de Posco pasó en Güemes, enfrente de todos”. Pidió sanciones fuertes si se comprueban irregularidades.
El diputado provincial por la Capital, dejó entrever que el ex gobernador en 2011 usó el FRH para la campaña para su hermano que era candidato a senador. Y que el segundo crédito “fue un préstamo político que se usó para la campaña de 2015. “Estamos pagando una deuda por obras que no se hicieron”, aseguró Romero.
El diputado capitalino buscará reactivar la investigación sobre el FRH. “No puede ser que nos estemos endeudando de nuevo para pagar este tipo de préstamos, cuando no sabemos qué se hizo o a dónde se fue esa plata”, aseguró.
El legislador provincial le contestó al ex mandatario que esta semana le pegó a los Romero en una entrevista en El Expreso. Dijo que con JMU cayó la obra pública del 23% a 3% y de ser envidiada por Jujuy y Tucumán, cuando se fue “nos habían pasado por arriba”. “Nunca le interesó Salta, lo usó como un trampolín para irse a Buenos Aires”, criticó.